요약문

조선산업은 조선소와 조선기자재 업체가 수직적 부품거래를 하는 대표적인 산업이다. 조선산업은 최근 최대의 호황을 맞이하고 있다. 그러나 조선산업은 경기에 크게 영향을 받는 산업으로 조선건조량이 급격히 증가하고 때에 따라서는 급격히 감소하는 구조적인 취약점을 안고있다. 이러한 취약점은 타산업과는 다른 모기업과 수급기업의 수직관계를 형성시킬 가능성이 있음을 보여주는 것이다.

조선산업에 어떤 부품은 내제되고 어떤 부품은 구매되는가를 결정하는 요인을 실증 분석하고 분석 결과의 함의를 찾는 것이 이 연구의 목적이다. 거래비용이론에 의하면 기업이 제품을 생산하는 데 필요한 부품을 거래하는 형태는 기업내부에서 직접 생산하거나 시장에서 구매하는 거래형태를 보인다. 부품거래에 있어서 부품생산기업의 기회주의적인 행동 가능성 여부에 따라서 내제와 구매가 결정된다. 이 보고서에서는 이러한 새로운 분석틀을 이용하여 조선산업의 수직결합 결정요인을 분석하였다.

목차

제1장 서론

제2장 수직통합의 이론적 배경

1​. 수직통합의 의의

2. 거래비용과 수직통합

3. 수직통합과 중간조직

4. 수직통합의 비용과 편익

제3장 조선산업의 수직통합

1​. 조선산업의 특징과 수직적 부품거래

2. 조선산업의 현황과 수직관계

3. 조선산업의 수직통합 요인분석

4. 수직통합 결정요인 실증분석 결과

제4장 요약 및 결론

참고문헌

부록

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